ABSTRACT
O objetivo deste estudo foi conhecer as características dos condutores de veículos de urgência que atuam nasprefeituras dos municípios da 14ª Regional de Saúde do Paraná, sua qualificação profissional e os tipos detransporte realizados. Foram entrevistados 50 condutores de veículos de urgência em atividade no momento decoleta de dados, servidores dos 25 municípios que não contam com o atendimento especializado deAtendimento Pré-Hospitalar (APH). Todos os condutores eram do sexo masculino, com idade entre 23 e 59 anos,tempo de estudo de 9 a 11 anos, atuação nas prefeituras e como motoristas de ambulância há menos de 10anos e com habilitação de 10 a 14 anos. Seu ingresso se deu por concurso público, sem requisitos paraadmissão no cargo. No transporte de pacientes, a maioria era acompanhada por profissionais de saúde emalgumas ocasiões. A maioria dos condutores não recebeu nenhuma qualificação e houve apenas um curso paraeles, há menos de três anos. Este estudo mostra a necessidade de as prefeituras dos municípios oferecerem umprograma de educação permanente que garanta a qualificação dos condutores de veículos de urgência e anecessidade de outros estudos sobre este assunto, pois são poucas as publicações nesta área.
The aim of this study was to understand the characteristics of drivers in charge of emergency vehicle working forcities from the 14th Health Regional of Paraná, types of transport operations and professional qualification. Fiftydrivers of emergency vehicles working at the time of data collection were interviewed. They worked for the 25municipalities that did not have specialized Pre-hospital Care (PHC). All emergency vehicle drivers were male,aged between 23 and 59 years, with 9 to 11 years of education, civil servants, working as an ambulance driver forless than 10 years and holding a drivers license for 10 to 14 years. They were admitted to civil service through apublic contest, with no specific requirements for their position. Most drivers were accompanied by healthprofessionals on some occasions when transporting patients. The majority did not receive any certification. Therewas only one training course which took place less than three years ago. This study shows the need forcontinuing education programs carried out by the municipalities, to ensure the qualification of drivers ofemergency vehicles. Also, more studies on this subject are necessary since little has been published in this field.
El objetivo de este fue conocer las características de los conductores de vehículos de urgencia que actúan en losayuntamientos de los municipios de la 14ª. Regional de Salud del Estado de Paraná, su calificación profesional ylos tipos de transportes realizados. Fueron entrevistados 50 conductores de vehículos de urgencia que estabanactuando en el momento de la recolección los datos, funcionarios de los 25 municipios que no reciben atenciónespecial de la Atención Prehospitalaria APH. Todos los conductores de vehículos de emergencia eran del sexomasculino, con edad entre 23 y 59 años, tiempo de estudio de 9 a 11 años, actuando en los ayuntamientos ycomo conductores de ambulancias desde hace menos de 10 años y con habilitación para el cargo de 10 a 14años. El ingreso se dio por medio de concurso público sin requisitos específicos para admisión en el puesto. Enel transporte de pacientes, la mayoría era acompañada, algunas veces, por profesionales de salud. La mayoríade los conductores nunca recibió ninguna capacitación y hubo apenas un curso de capacitación para ellos hacemenos de tres años. Este estudio muestra la necesidad de que los ayuntamientos de esos municipios ofrezcanun programa de educación permanente que garantice la capacitación de los conductores de vehículos deemergencia y la necesidad de otros estudios sobre este asunto, pues son pocas las publicaciones en esta área.
Subject(s)
Humans , Male , Adult , Middle Aged , Automobile Driving , Credentialing , Epidemiology , Emergency ReliefABSTRACT
O presente estudo foi realizado com o objetivo de relatar a experiência dos familiares de crianças que se intoxicaram por medicamentos, agrotóxicos de uso doméstico e domissanitários, residentes em Maringá, quanto a identificação do episódio da intoxicação infantil, os cuidados prestados na residência, antes e após a alta dos serviços de saúde e os sentimentos experimentados...
Subject(s)
Humans , Poisoning , Home Nursing , Brazil , Interviews as Topic , EmotionsABSTRACT
O objetivo do estudo foi traçar o perfil do serviço de neonatologia do HUM quanto ao atendimento ao recém-nascido ictérico. Foram levantados todos os prontuários com diagnóstico de trabalho de parto registrados entre novembro de 1993 e julho de 1995 no HUM e considerados como populaçäo de estudo todos os recém-nascidos que apresentaram icterícia entre o nascimento e a alta hospitalar. Os dados foram processados pelo sistema EPI-info/Excel e utilizado teste näo-paramétrico (Qui-quadrado) para análise dos resultados. No período, nasceram 574 crianças, das quais 281 (48,95 por cento) tiveram icterícia neonatal, sendo 53,38 por cento do sexo masculino e 46,62 por cento do sexo feminino. As crianças ictéricas foram distribuídas em 2 grupos (tratadas e näo tratadas) e classificadas de acordo com a idade gestacional, peso ao nascimento, tipo de parto, presença de asfixia ao nascimento, distúrbios associados. O teste do Qui-quadrado revelou-se significativo entre todas as variáveis, exceto quanto ao tipo de parto. Dos RN ictéricos, 74,38 por cento näo receberam tratamento, 25,27 por cento foram submetidos à fototerapia isolada e 0,35 por cento a exsangüíneo-transfusäo. Dentre os tratado, em 70,83 por cento o diagnóstico foi de icterícia fisiológica e em 9,72 por centro foi referido algum grau de desidrataçäo como complicaçäo da fototerapia. O observado näo diferiu de dados da literatura, mostrando somente a alta freqüência de icterícia e a diversidade de conduta frente ao mesmo nível de bilirrubina e à mesma idade gestacional.